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177 responses for this post

  1. Morfeo dice:

    Ciertas personas opinan que el turismo no soluciona el paro endémico del pueblo, pero es que Algeciras, con su inmenso puerto y los polígonos industriales, tiene un paro de orden similar al de Tarifa, y dichas megaindustrias no solucionan nada. Es más, todo lo contrario, generan infinitos problemas: Algeciras es una ciudad desastrosa se mire por donde se mire; un lugar casi indeseable para vivir en casi todos los aspectos. ¿Es este el modelo que se pretende para Tarifa, de la mano de la invasión del megapuerto?. Porque la irrupción de este proyecto del puerto algecireño no es más que arrastrar a Tarifa por la senda que ya ha seguido Algeciras y su modelo.

    Según un estudio, en un ranking de casi 80 ciudades españolas, Algeciras es, después de Torrejón de Ardoz, la peor ciudad para vivir. Aeropuertos y macropuertos parece que tienen algo que ver en el asunto. ¿No? ¿Qué le espera a Tarifa con el despliegue de este gigante portuario que ya destruyó la ciudad vecina?

    http://89.17.219.72/es/countries/4/rankings/3

  2. eduardo dice:

    Soy un enamorado de Tarifa que se hace todos los años mil kms y no falto a la cita desde principos de los 80 En su momento fui partidario del cbale lo veia claro en este caso NO apoyo la ampliacion porque no le encuentro justificacion economica : seria una inversion ruinosa y en todo caso debiera concentrarse en Algeciras.
    Aprovecho la ocasion para animar al Ayuntamiento de Tarifa a que cobre el maximo % permitido por el IBI de los “molinos” que ya ,por reciente sentencia del Supremo , se puede cobrar desde este año 2009 ( los llamados BICES o bienes inmuebles de caracteristicas especiales que incluyen los parques eolicos y solares).Ese ingreso del IBI recurrente deberia servir para urbanizar y mantener los equipamientos de las calles del pueblo que buena falta hace !

  3. Domingo Mariscal Rivera dice:

    Me ha puesto los pelos de punta volver de las vacaciones y encontrarme dos noticias que desconocía: la ampliación del Puerto de Tarifa y la agresión a Guillermo Pérez Villalta, un artista de prestigio e importancia internacional, que está defendiendo que Tarifa siga siendo la ciudad limpia, llena de historia y conocida y admirada en el resto del mundo por unas cualidades naturales y paisajísticas inigualables.
    Qué pocos lugares le quedan ya al viejo Mediterráneo donde los intereses sean otros que los meramente especulativos, donde no hayan aplastado el entorno natural con toneladas de ladrillo y hormigón.
    El futuro de Tarifa está en el turismo sostenible y no en un de modelo desarrollo que en otros lugares se ha hecho ya insoportable y del que debemos salvar a los pocos enclaves costeros que aún quedan por alterar.
    Los valores biológicos, botánicos, faunísticos e históricos de esta zona todavía virgen son lo suficientemente importantes como para que el desarrollo portuario se diriga hacia lugares que, como Algeciras, hace ya mucho tiempo que vieron su bello entorno natural aplastado por el peso del progreso y la especulación.

    ¡NO AL PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE TARIFA!

  4. Drazen dice:

    Sr. Administrador, ¿Por qué plantea esa contraposición de modelos?. ¿Por qué la ampliación del puerto va a afectar al actual modelo de desarrollo de Tarifa, que según usted es el turismo?, ¿por qué van a dejar de venir los turistas?.

    Y ya puestos, ¿cual es el actual modelo de desarrollo económico? ¿el de los dos meses de verano?, ¿aquí tenemos turismo casi todo el año y los negocios no cierran cuando llega el duro octubre?. Sabe cual es la empresa con más trabajadores en Tarifa: el Ayuntamiento.

    Y por ultimo no se a que gran empresa se refiere a usted. Le recuerdo que la APBA es un organismo público que depende del Ministerio de Fomento y cuyo presidente nombra la Junta de Andalucía. Y por cierto, que vengan todas las grandes empresas que, con todos los controles y permisos del mundo, puedan aportar desarrollo a esta tierra. No todos somos funcionarios.

  5. Hola Raúl. Evidentemente no estás bien informado. Ni Destino Tarifa ni Tarifa Sí reciben subvención publica alguna. Como por fortuna las subvenciones oficiales deben hacerse públicas lo puedes comprobar revisando BOES y BOJAS si te apetece.

    Por la alusión a Ana Belén y Ramoncín imagino que te refieres también a Pérez Villalta… ¿Imaginas que todo el que se dedica a la cultura recibe subvenciones? ¿Sabes qué es una subvención y a qué obliga?

    Y por favor, no vincules megapuerto con erradicación del paro en Tarifa. La propia APBA declaró que no será ninguna panacea, y del estudio detallado del plan de impacto económico se deduce que su incidencia en paliar el paro local va a ser bien reducida. En cambio pondrá en peligro el actual modelo de desarrollo económico que, sin ser el mejor, ha mejorado sensiblemente la situación económica de la ciudad.

    El megapuerto concentra los beneficios en el lado de la gran empresa, mientras el turismo se basa en pequeños negocios que distribuyen de manera más equitativa los beneficios entre la población.

    Nadie le va a resolver al parado su papeleta a fin de mes (la APBA tampoco), pero con el modelo actual tiene más posibilidades que con el que propone el Puerto de Algeciras.

  6. Raúl dice:

    Menuda panda de subvencionados, solo os falta a Ana Belén o Ramoncín. Diganle a un tarifeño, padre de famillia y con una prestación no contributiva de desempleo de 420€ que viva del aíre, que resuleva su hipoteca con las lindezas de La Caleta.
    Todo lo que sea preogreso y trabajpo bienvenido sea.

  7. Mª Luisa dice:

    Cuan herederos, ávidos por lapidar la herencia que nuestros antepasados nos han legado, vamos por la vida sin cuestionar el impacto que nuestros actos ejercerán en los que nos hereden.

    Lamentablemente, especialemnte en Andalucía, el “señorito”, propietario de grandes latifundios pasados, se cree con derecho a extender su cultura de explotación a cualquier terreno y da por hecho que habrá quien le detenga.

    Afortunadamente, la democracia, no solo nos ha permitido incrementar el poder adquisitivo y reducir el índice de analfabetizacion, sino lago básico en el ser humano, su defensa por los derechos constitucionales y su patrimonio universal, por lo que estoy segura de que la LEY, aunque muy ciega aún en cuestiones fundamentales, en este capítulo avalará le petición de este pueblo que lucha por cuidar un PATRIMONIO DE LA BIOSFERA en el que tanto momento de asueto el hombre puede olvidar de la vorágine urbana.
    ¡Ánimo!

  8. carlos toledo dice:

    que pasa , por un poco de hormigon mas ..no pasa nada , que los barcos traen chapapote y ruido asi tenemos empleo para limpiar .
    hombre ,…no pasa nada ..progreso y veremos que pasa …pan para hoy ..eso cuenta , las subvenciones y reparto abajo la mesa ,…muy leal y muy noble ….el puerto trae putas , delinquentes y basura, ruido , humos y mas iluminacion nocturna , el dinero para pocos y el club eso cuenta …que no te engañan ….. un megapuerto no ..mejor 5

  9. josele dice:

    Bueno, yo es que leo las noticias de la Plataforma Portuaria y me asombro. Ahora parece que el PP, en su afan de recoger simpatizantes a sus filas, trata de apoyar al Puerto en el Macabro proyecto del Megapuerto. Pues que sepan todos que el Megapuerto parace mentira, que a estas alturas, se pretenda colar a traves de la sociedad, a pesar de ser totalmente ilegal.( Incumpliendo en su totalidad la ley de la Biodiversidad de Diciembre del 2007 y publicada en el BOE nº 277) Señores, abran los ojos, que la Comision Europea no va a permitir que se ahoguen no solo las especies protegidas, sino tambien el habitat donde viven.

  10. luis dice:

    Ahora tengo una opinión clara, reconozco cuando surgió el proyecto pensaba podia ser una fuente de prosperidad para Tarifa, el tiempo me ha demostrado todo lo contrario.
    Vivo a escasos 50m de la entrada principal al puerto y el actual volumen de tránsito hay dias que se hace insostenible ni que pensar con la ampliación, el precio a pagar tanto en impacto medioambiental como en pérdida de calidad de vida no se veria reflejado en los tarifeños, es ahora y el porcentaje de trabajadores tarifeños del total es escasísimo y ni que hablar del ruido que llevamos soportando noches enteras en las que los barcos no dejan en toda la noche de funcionar los motores y esto se vea multiplicado por diez.

    Desarrollo SI pero SOSTENIBLE somos un pueblo digno.

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